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火星上的史诗尘暴现在完全覆盖了红色星球

  在火星上,天空是灰尘。美国宇航局官员周三(6月20日)表示,一周前火星上的 一场大风尘覆盖了地球四分之一,已成为全球天气事件。由于缺少阳光,沙尘暴使美国宇航局的机遇号火星车离线。与此同时,该机构的核动力好奇心正拍摄着不断变暗的火星天空的照片。两个火星车位于火星的两侧。广告美国宇航局官员在一份声明中说:“火星尘暴的规模已经扩大,现在正式成为行星环绕(或全球)尘埃事件。” [ 2018年的火星沙尘暴解释 ] 根据加利福尼亚州帕萨迪纳市美国宇航局喷气推进实验室(JPL)官员的说法, 火星上最后一次全球尘暴发生在2007年,好奇号火星车降落在大风火山口地点前五年。自2004年以来,机遇号火星车一直在探索火星对面的Meridiani Planum平原。在2007年火星尘暴期间,由于缺乏阳光,低功率水平,美国宇航局也失去了与机遇号的联系。 美国宇航局上周在6月12日错过了一次登机电话,失去了与机遇号的联系。美国宇航局的工程师认为火星车处于低功耗状态,只是定期起床以检查其电池是否已充足电以回家。流浪者的所有科学操作都在等待风暴时暂停。美国宇航局官员 周三在一份单独的更新中写道: “最近对火星车在火星极端寒冷中的长期生存能力的分析表明,机遇号的电子设备和电池可以保持足够的温度来运行 。” “无论如何,该项目并不期望从机遇号回来,直到天空开始越过火星车。这并不能阻止他们每天都在收听火星车。” 美国宇航局的火星侦察轨道器于5月30日首次发现 火星尘暴。一旦风暴显然会影响到机遇,火星车就被命令进入一种生存模式。机遇之前的一系列照片在沉默之前显示火星天空变暗,直到太阳本身从视野中消失。 JPL官员在美国国家航空航天局的声明中说,科学家们测量了火星大气层中阳光阻挡雾霾的数量为“tau”,好奇号的Gale Crater现场的当前tau值达到8.0以上。“机遇号”网站的最后一个停泊点超过11个。大气层厚厚的灰尘,“火星最古老的活跃探测器不再能够进行精确的测量。” 这一系列的模拟火星探测器机会图像显示了在整个2018年6月,一场巨大的沙尘暴(从左到右)加剧了NASA探测器周围状况的变化。这一系列的模拟火星探测器机会图像显示了在整个2018年6月,一场巨大的沙尘暴(从左到右)加剧了NASA探测器周围状况的变化。图片来源:NASA / JPL-Caltech / TAMU 据美国国家航空航天局称,2018年的沙尘暴并不像11年前机遇号幸存下来的2007年沙尘暴那么大。它更类似于1977年Viking 1着陆器所见的沙尘暴。1971年至1972年美国宇航局Mariner 9号航天器以及2001年火星全球测量员看到的过去沙尘暴也大得多。在这些风暴期间,只有火星上最高的火山才能看到在尘埃之上。美国宇航局官员在第二次更新中写道:“目前的沙尘暴更加分散和曲折;任何人都猜测它会如何进一步发展,但它没有显示出清除的迹象。” 美国宇航局的科学家正在维持对火星尘暴的全场报道。除了好奇号在地面上的天气观测,美国宇航局还有其他几个航天器跟踪来自轨道的风暴:火星勘测轨道飞行器,火星奥德赛和MAVEN (火星大气和挥发性进化任务)研究火星大气层。欧洲航天局还有两个轨道航天器(Mars Express和ExoMars Trace Gas Orbiter)。印度的火星轨道 飞行任务太空船也在轨道上。科学家们面临的一个关键问题是,为什么火星上的沙尘暴会成为星球上的尘埃事件,而上个月会有一些沙尘暴,而其他沙尘暴则会在一周内逐渐消失。美国宇航局位于马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心的大气科学家斯科特·古泽威奇在声明中说:“我们没有任何好主意。” Guzewich正在领导好奇号火星车的沙尘暴工作。来自美国宇航局火星探测器“好奇号”的这两张照片展示了红色星球上大规模沙尘暴期间照明条件的变化。 左边是来自好奇号的桅杆相机(Mastcam)的图像,拍摄于2018年5月21日,风暴前。 在右侧,从6月17日开始的图像显示了由空气中的灰尘量和长时间曝光时间引起的樱桃红色,好奇心现在需要在低光照条件下拍摄照片。来自美国宇航局火星探测器“好奇号”的这两张照片展示了红色星球上大规模沙尘暴期间照明条件的变化。左边是来自好奇号的桅杆相机(Mastcam)的图像,拍摄于2018年5月21日,风暴前。在右侧,从6月17日开始的图像显示了由空气中的灰尘量和长时间曝光时间引起的樱桃红色,好奇心现在需要在低光照条件下拍摄照片。图片来源:NASA / JPL-Caltech / MSSS 美国宇航局官员说,来自好奇号的新照片显示,盖尔火山口的阴霾墙比火星上的这段时间厚8倍。一张照片还显示出一种奇怪的阴影缺失。美国宇航局官员解释说,这是因为火星上的整个天空都是红色的,并从四面八方照亮了岩石。 美国宇航局官员说,虽然沙尘暴不会影响好奇号的功率水平,但是低光条件迫使漫游者在拍摄照片时需要更长时间的曝光。当好奇号没有拍照时,漫游者将其桅杆式Mastcam摄像机旋转到地面,以防止它被吹灰尘,他们补充道。您可以在美国宇航局的火星风暴观察页面上获得有关沙尘暴和机会状态的最新信息 。编者按:这个故事已经更新,其中包含了美国宇航局第二次更新中2018年火星沙尘暴大小的更多细节。

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